随着人类社会的不断发展,城市规模的不断扩大,城市的用水需求日益增加,用水紧张和水质污染情况日益严重,造成环境问题日益突出。2011年,北京、上海等9个省市对辖区内的857眼监测井进行了水质评价,水质为I类、II类的监测井占比2%,而IV类、V类的监测井多达76.8%,水污染情况的不断加剧,使得自来水处理受到空前的关注。
随着“互联网+电力”的深度耦合发展,电力生产对现场设备之间的信息互通提出了更高的要求,以工业以太网为代表的组网技术不断得到广泛应用,电力系统建设已不再是系统的简单集成,而是向网络化、智能化方向全面拓展。在两化融合以及智能电网的背景趋势下,电力企业工业控制系统的管理控制一体化、网络化、智能化已是大势所趋。
随着工业控制技术的长足发展,传统的IT技术越来越多的应用到工控网络当中。“两化融合”、“中国制造2025”、“工业4.0”等具有重大意义的工业理念持续推进,使得工业网络与传统的IT网络深度融合,在提高炼化企业生产效率、管理效率的同时也带来了新的安全隐患。
随着“中国制造2025”的协同推进以及“互联网+”的不断发展,汽车制造借助互联网在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同时也给工控系统安全带来了新的挑战。近年来工控安全事件频发,每年新发现工控系统漏洞数量维持在高位水平且大多为中高危的工控系统通用漏洞,这给控制系统密集型的汽车行业安带来了极大的安全隐患。
随着“互联网+电力”的深度耦合发展,电力生产对现场设备之间的信息互通提出了更高的要求,以工业以太网为代表的组网技术不断得到广泛应用,电力系统建设已不再是系统的简单集成,而是向网络化、智能化方向全面拓展。在两化融合、智能电网大趋势的背景下,电力企业工业控制系统的管理控制一体化、网络化、智能化已是大势所趋。
随着钢铁冶金行业信息化的持续推进,能源管理中心的投入运行,实现了强化钢铁企业生产管控水平、规范内部管理、提高运作效率、节能减排、增产降耗的作用。但是大量信息系统和网络技术的应用,给钢铁冶金企业生产控制系统也带来了新的安全挑战。
随着信息技术、网络技术、自动化技术、视频技术、传感器技术等一系列先进技术的快速发展和融合,煤矿企业信息网络建设也取得了丰硕成果。目前国内大、中型煤矿企业基本上都已经构建和装备了企业互联网、工业以太网、监测监控、人员定位、工业控制等信息系统,这些信息系统已经深入到煤矿安全生产的各个方面,而且许多工业系统自动化程度非常高,例如提升系统、选煤系统等已经实现了无人操作,远程开停、故障闭锁等,操作人员只需要对运行的参数进行观测和记录,大大提高了人员工作效率、增强了企业的核心竞争力。
随着信息化与轨道交通自动化的深度融合,轨道交通自动化与控制网络也向着分布式、智能化的方向迅速发展,越来越多基于TCP/IP的通信协议和接口被采用,从而实现了自管理信息层延伸至现场设备的一致性识别、通讯和控制。然而,在轨道交通系统越来越开放的同时,也削弱了其控制系统与外界的隔离和安全保护,越来越多的病毒、木马向控制网络不断扩散,轨道交通控制系统的安全隐患问题日益严峻。