汽车行业工控安全解决方案
行业现状
随着“中国制造2025”的协同推进以及“互联网+”的不断发展,汽车制造借助互联网在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同时也给工控系统安全带来了新的挑战。近年来工控安全事件频发,每年新发现工控系统漏洞数量维持在高位水平且大多为中高危的工控系统通用漏洞,这给控制系统密集型的汽车行业安带来了极大的安全隐患。
面对严峻的工控安全形势工业和信息化部于2016年10月印发了《工业控制系统信息安全防护指南》对工业控制系统的防护和保障提出了明确要求,也对汽车制造企业工控安全建设提供了政策依据。
安全隐患
结合目前各汽车制造企业的系统特点及发展趋势,汽车制造企业工业控制系统存在以下安全风险:
遵循标准
•《工业控制系统信息安全防护指南》(工信软函〔2016〕338号)
•《GB/T 22239网络安全等级保护基本要求》
•《关于加强工业控制系统信息安全管理的通知》(工信部〔2011〕451号)
解决方案
•物理隔离
在管理信息网与生产网之间部署工业网闸进行物理隔离。通过“2+1”物理结构、私有安全协议以及基于Linux操作系统开发的OPC采集和转发功能和工控协议应用层指令级“4S”深度防护技术,实现多种工业协议、数据的安全可信转发。
•边界隔离
在生产监控网与生产车间网络之间部署工业防火墙,利用“4s”安全防护技术以及“白名单”机制,对工控指令、数据进行深度检测和过滤,及时发现可疑指令和恶意数据,保障控制指令及生产数据安全,实现网络分层分区,边界访问控制,阻断恶意软件、非法访问的传播途径。
•区域隔离
在车间控制网之间部署工业防火墙,实现基于区域和功能的网络划分及隔离,对工业专有协议进行深度解析,阻止区域间的越权访问,病毒、蠕虫扩散和入侵,将危险源控制在有限范围内。
•重要设备隔离
在PLC、MES等工控设备或系统前端部署工业防火墙,对PLC等工控设备或系统进行重点防护,对重要设备工控协议、数据的完整性、功能码、地址范围和工艺参数范围进行深度解析,发现异常指令、告警可疑操作、隔离威胁数据,同时阻止操作员或工程师有意无意的非法操作。
•主机安全防护
采用工业安全主机卫士,对工业主机软件运行以及系统配置进行安全加固,阻止非法软件的滋生与传播。
•运维安全审计
在工业控制网络核心交换机部署工业运维审计系统,对本地及第三方运维行为进行安全审计,防止病毒、木马以及恶意攻击通过运维过程带入工业网络,对工业业务产生影响。
•工控网络监测与审计
分别在生产监控网核心交换机和过程控制区域交换机处部署工业安全审计监测系统,进行全局监测和区域监测,实现从区域到全局的分层、分级监控体系,及时发现各种违规行为和病毒、黑客的攻击行为。
•统一安全管理
通过工业安全管理平台实现对工业安全设备的集中管理、拓扑管理、设备状态监控、安全告警、安全配置及安全策略管理,并通过安全威胁、事件归一化处理和关联分析,实现对全局工控安全的事件追溯、态势感知和动态响应。